Ja, dammbildning kan uppstå vid brytning och bearbetning av alunskiffer, särskilt under torra förhållanden. Alunskiffer, likt andra skifferbergarter, är finkornig och har därför en högre benägenhet att damma vid krossning, transport och annan mekanisk hantering.
I tillståndsprövningen utvärderas särskilt hur dammbildning ska hanteras, och det krävs att detaljerade planer för skydd av luftkvaliteten tas fram. Naturvårdsverket ger också särskild vägledning kring hur partikelutsläpp från industriella verksamheter ska minimeras, med fokus på miljö och hälsa.
För att hantera dammbildning effektivt används i dag en rad beprövade tekniker inom svensk gruvindustri:
- Vattenspridning och våtläggning av vägar, stenmassor och maskiner som används vid brytning och transport.
- Förslutna transportband och krossanläggningar för att begränsa dammspridning.
- Tvättanläggningar för fordon för att förhindra att damm förs ut från gruvområdet.
- Täckning av upplag och avfallsrester, särskilt vid torra och blåsiga väderförhållanden.
- Övervakning av luftkvalitet kring gruv- och bearbetningsområdet, så att eventuella överskridanden snabbt kan upptäckas och åtgärdas.
Genom kombinationen av modern teknik, rätt skyddsåtgärder och enligt lag fastställda miljökrav är det fullt möjligt att hantera dammbildning från alunskifferbrytning på ett effektivt och kontrollerat sätt.
Källor:
- Naturvårdsverket, ”Vägledning om industri- och annat verksamhetsbuller”, https://www.naturvardsverket.se/publikationer/6500/vagledning-om-industri–och-annat-verksamhetsbuller/
- SGU (2020). Miljöaspekter vid brytning av alunskiffer
- Sveriges Riksdag, ”Miljöbalken (1998:808)”, https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/svensk-forfattningssamling/miljobalk-1998808_sfs-1998-808/
- SveMin, ”Miljöskydd i gruvnäringen – Fakta och åtgärderd”, https://www.svemin.se/publicerat-material